5 “태영, 남의 뼈 깎는 자구안… 주내 다시 내라” 최후통첩

이제라도 노인 무임승차는 폐지하거나 할인 폭을 축소하는 게 답일까.

세종=김도형 기자 dodo@donga.규모 커졌지만 소득은 감소 국내 한 반도체 대기업에 다니는 박병철(가명·35) 씨는 2020년 9000만 원 안팎이던 연봉이 2021년 이후 1억1000만 원을 넘겼다.

코로나19 사태로 비대면 경제가 급성장하면서 개발자 쟁탈전이 벌어진 정보기술(IT) 업계에서도 이 기간 평균 임금이 네이버는 8500만 원에서 1억3400만 원으로.코로나19 팬데믹을 거치며 박 씨처럼 연봉이 1억 원이 넘는 근로자가 40만 명 늘어난 것으로 나타났다.박 씨는 반도체 대기업에 입사한 친구들 상당수의 연봉이 최근 1억 원을 넘은 것으로 안다고 말했다.

2022년 억대 연봉을 받는 근로자는 총 131만7000명으로 2008년보다 6배 이상으로 늘었다.반면 자영업자의 연평균 소득은 같은 기간 5% 넘게 줄어들며 소득 양극화가 더욱 뚜렷해졌다는 지적이 나온다.

업황이 나빠진 반도체 업계에서도 지난해와 올해는 성과급이 감소하는 추세다.

각 기업 사업보고서에 따르면 2019년 1억800만 원이었던 삼성전자 직원의 평균 임금은 2022년 1억3500만 원으로 늘었다.많은 수의 스승보다 교실에서 따뜻한 정과 사랑이 있는 교육이 더 중요하다는 교육정책을 주장했다.

최근 우리는 교사의 수는 그대로 유지되는데 학생 수가 줄어드는 위기를 맞고 있다.버스교실에는 사랑의 교류가 있었다.

그 당시에는 많은 기업체가 연수원을 통해 사원교육을 많이 했다.지금도 먼저 교육다운 교육을 받아야 할 사람은 우리 기성세대에 있다.